Simulátor signálu D+ VOTRONIC

Simulátor signálu D+ VOTRONIC je chytré řešení pro situace, kdy ve vozidle chybí standardní D+ kontakt alternátoru nebo není přístupný, což je častý případ u novějších modelů automobilů. Tento simulátor generuje napětím řízený signál na základě úrovně napětí ve startovací baterii a umožňuje tak spolehlivé sepnutí přídavných zařízení nebo aktivaci nabíjecího měniče výhradně za jízdy.

Díky inteligentnímu vyhodnocení spínacích prahů (zapnutí při 13,7 V, vypnutí při 13,0 V) se zařízení aktivuje pouze při skutečném běhu motoru a ne při krátkodobých výkyvech napětí. To je ideální například pro automatické přepnutí lednice na 12 V režim, zapnutí klimatizace za jízdy nebo aktivaci oddělovacího relé.

Simulátor má spínací výstup 12 V / 1,0 A, který je zkratuvzdorný, přetížení odolný a indikován stavovou LED diodou. Připojení se provádí pomocí šroubovacích svorek na zadní straně. Zařízení je navrženo pro použití ve vozidlech, obytných vozech i námořním prostředí – v námořní verzi je navíc elektronika chráněna proti vlhkosti.

Upozornění: Tento model není vhodný pro většinu vozidel splňujících emisní normu Euro 6 – pro tato vozidla je doporučen Simulátor D+ Pro (323/457).

• Vytváří náhradní D+ signál. Umožňuje sepnutí spotřebičů nebo nabíjení jen při běhu motoru.
• Spínací prahy: 13,7 V / 13,0 V. Zajišťují přesné sepnutí pouze při dostatečném napětí.
• Spínací výstup 12 V / 1,0 A. Odolný vůči zkratu a přetížení, typ PNP (výstup plus).
• LED indikace stavu. Zobrazuje aktuální stav sepnutí.
• Nízký příkon. < 1 mA v klidu, < 7 mA v aktivním stavu.
• Jednoduché připojení. Pomocí šroubovacích svorek na zadní straně.
• Verze pro lodě s ochranou proti vlhkosti. Zajišťuje spolehlivý provoz i v náročném prostředí.

• třída ochrany IP: IP2X
• jmenovité napětí: 12 V
• Š y V x H: 55 x 17 x 36 mm
• spínací výstup: 12 V/max. 1,0 A
• spínací prahy zapnutí/vypnutí: 13,7 V/13,0 V
• příkon: < 1/< 7 mA
• zkušební značka: CE, E-test (EMC/směrnice pro vozidla)
• hmotnost: 20 g
• velikost balení: 14 x 10 x 2 cm