Okno pro boční posuvné dveře dodávky Mazlík

V dnešním článku se opět podíváme do Ostravy za studenty Klárou a Honzou, kteří přestavují dodávku Citroën Jumper na obytné auto. Jak se přestavba dodávky, která dostala jméno Mazlík, již pomalu blíží do finále, sen o nezávislém cestování a životě v dodávce se pro Honzu a Kláru pomalu stává realitou.

V jednom z prvních článků našeho seriálu Přestavba dodávky Mazlík jsme Vám ukázali, jak proběhla montáž bočního a střešního okna do dodávky. Již tehdy Honza s Klárou uvažovali 
o instalaci ještě jednoho okna – přímo do bočních posuvných dveří. Ačkoliv původně Klára
a Honza s dalším bočním oknem nepočítali a mysleli si, že bude jejich obytná dodávka uvnitř dostatečně prosvětlena, nakonec změnili názor. Důvodem bylo, že v zimě, kdy budou kvůli chladnému počasí boční dveře většinu času zavřené, by v jejich obytném autě bylo podstatně méně světla než v létě, kdy budou boční posuvné dveře dodávky naopak často otevřené.

Proto se Honza a Klára rozhodli objednat boční sklo do posuvných dveří. Najít vhodné sklo na internetu nebyla žádná věda – stačilo vyhledat okna přesně na daný model dodávky (v případě Kláry a Honzy Citroën Jumper L2H2) a pak už si jen vybrat, kde bude okno umístěné.

Aby měli Honza s Klárou v obytné dodávce soukromí a zároveň již zmíněný dostatek světla, rozhodli se pro matné sklo. S výběrem vhodného skla i veškerého potřebného příslušenství
k lepení jim poradil ochotný prodejce.

Jakmile Klára a Honza měli okno i lepicí materiál, mohli se konečně pustit do montáže okna na dodávku. Aby se jim pohodlněji a precizněji pracovalo, rozhodli se sundat celé boční výsuvné dveře a položit je opatrně na zem.

Stejně jako u ostatních oken použili k výřezu montážního otvoru okna elektrické nůžky na plech a přímočarou pilu. Jakmile byl výřez hotov, Klára s Honzou obrousili ostré hrany a zatřeli je barvou.

Prostor kolem vyřezaného otvoru i sklo následně odmastili, následně použili primer a aktivátor skla Teroson, díky kterému tmely a lepidla lépe přilnou na lepený povrch.

Když bylo sklo důkladně odmaštěno a připraveno k lepení, potřeli ho lepidlem Sikaflex 252i 
a přitlačili ke dveřím. Následně nechali lepidlo Sikaflex přibližně tři hodiny schnout.

Po uplynutí doby stačilo vrátit posuvné dveře na své původní místo. Klára s Honzou pro jistotu sklo zajistili ke dveřím pomocí lepicí pásky, aby při manipulaci s dveřmi nedošlo k jeho uvolnění, a dveře usadili zpět na dodávku. Tam následně nechali lepidlo doschnout.

Klára a Honza jsou s novým bočním oknem spokojeni. Díky matnému sklu mají uvnitř dodávky dostatek soukromí a zároveň mnohem více světla i při zavřených bočních dveřích.

Na závěr Vás pozveme na Instagram Kláry a Honzy @vanstudentslife, kde můžete sledovat nejen průběh přestavby dodávky, ale také jejich zážitky z cestování v dodávce.