Obložení dodávky Mazlík

Před časem jsme v našem seriálu o přestavbách dodávek psali o obložení stropu v dodávce Bumblebee, na kterém pracovali Martin a Mariya. Stejný úkol čekal také studenty z Ostravy, Kláru a Honzu, kteří pracují na přestavbě dodávky Mazlík. Obložení má v obytné dodávce nejen estetický, ale také praktický účel, neboť překrývá a chrání izolační materiál na stěnách
a stropu. Zateplení a obložení dodávky je proto důležité provést hned napoprvé správně
a precizně, neboť by se po montáži nábytku a spotřebičů již obtížně opravovalo.

Když Honza a Klára zakoupili dodávku Citroën Jumper a začali plánovat její přestavbu na obytné auto, prakticky ihned měli jasno v tom, že pro obložení obytné vestavby použijí dřevěné obkladové palubky, které jsou nejpoužívanějším materiálem u přestavbářů dodávek. Nejdelší čas Klára a Honza strávili plánováním, jak palubky uchytit ke stropu a bočním stěnám dodávky a jak celé obložení dodávky provést.

Honza a Klára nechtěli jít cestou celkového obložení palubkami v jedné rovině – chtěli 
v obytné části dodávky využít každý centimetr prostoru. Pokud by vytvořili z obou stran rovné stěny, zbyla by jim postel dlouhá pouhých 175 cm. Proto se rozhodli stěny obytné dodávky obkládat po menších částech a v některých místech palubky zcela vynechat, ale k tomu se ještě dostaneme.

Honza a Klára začali obložením stropu, který ještě předtím zateplili izolačním materiálem zvaným „mirelon“. O zateplení dodávky Mazlík si můžete přečíst článek zde. Připevnit palubky ke stropu nebylo nic složitého – Honza a Klára se inspirovali u jiných přestaveb dodávek
a palubky přichytili přímo do originálních stropních žeber.

Nejprve nařezali dřevěné palubky na požadovanou délku a do té, která povede prostředkem stropu, vyřízli otvory pro stropní světla. Následně všechny palubky Klára natřela hnědou barvou a společně s Honzou je připevnili pomocí samovrtných šroubů ke stropním nosníkům. Každou druhou palubku upevnili na pěti místech, aby obložení ke stropu pevně drželo.

Když Klára s Honzou dokončili obložení stropu, pustili se do zadních křídlových dveří, kde palubky použili také. Způsob uchycení byl totožný jako u stropu – samovrtnými šrouby přímo do konstrukce dodávky. Náročnějším úkolem bylo pro Honzu a Kláru nařezat palubky tak, aby nepřekážely při otevírání a zavírání zadních dveří, ale zároveň pokrývaly co možná největší plochu dveří. Tyto palubky se Klára s Honzou rozhodli natřít bílou barvou, aby barevně ladily
k bočním stěnám obytné vestavby, které budou rovněž bílé.

Nejsložitější fází bylo bezesporu obložení bočních stěn. Aby si Honza a Klára trochu usnadnili práci a zároveň trochu ušetřili zatížení dodávky, rozhodli se palubkami obložit pouze viditelná místa. Především v prostoru kolem postele se snažili obkladové palubky připevnit co nejblíže stěnám, aby měli na spaní k dispozici maximální možný prostor. U postele jim tak vznikly dva „výklenky“ širší než zbytek obložených stěn.

Pro Honzu a Kláru bylo obtížné vymyslet, jak v těchto místech připevnit palubky ke stěně. Nakonec na jedné straně využili rám bočního okna a doplnili ještě dva dřevěné hranoly, které připevnili k dodávce lepidlem mamut. Na druhé straně upevnili hranoly pomocí samovrtných šroubů přímo k výztuhám.

Následně mohli připevnit boční palubky na hranoly.

Místa, kde Honza a Klára nepoužili palubky, byla z většiny obložena originální 5 mm silnou překližkou, která se v dodávce nacházela původně. Jedná se především o místa, která budou zakrývat kuchyňská linka, sprchový kout či poličky. Stejně, jako palubky, je i tato překližka připevněna pomocí šroubů přímo do originálních žeber.

Výjimku tvoří sprchový kout, který namísto zmíněné překližky Honza a Klára obložili raději pevnějšími OSB deskami. Způsob připevnění desek do originálních nosníků zůstal stejný.

Honza s Klárou nám prozradili, že obložení bylo jedním z nejnáročnějších úkolů, s kterým se během přestavby dodávky na obytné auto museli vypořádat.

Na závěr bychom Vás rádi pozvali na Instagram Kláry a Honzy @vanstudentslife, kde můžete sledovat nejen aktuality z přestavby Mazlíka, ale také příspěvky z cest a další zajímavosti.